一、 催化剂的主要特性
1、外观颜色、外观尺寸和形状： 催化剂为黑色有光泽圆柱体。
2、公称尺寸： φ5×5 毫米
3、化学组成（重量%)
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项目
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CuO
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ZnO
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Al2O3
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Na2O
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烧失重
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堆密度
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抗压碎强度
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含量%
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≥60
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13～15
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6～8
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≤0.1
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≤12
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1.2-1.4
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≥160N/cm
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4、催化活性 采用模拟反应器测定
反应器： φ25× 1．5mm 催化剂尺寸： φ5×5mm
催化剂装量：60 毫升还原条件：
还原压力：常压
还原温度：最高 230℃
还原空速：1000 时-1
还原时间：50 小时
还原气：含 H2 0．5～2％的N2 气（或脱硫天然气）
测定条件：
反应压力：常压
反应温度：250℃左右
水甲醇流量：60 毫升／小时
催化剂活性： 时空产率≥600Nm3／m3 催化剂．时
二．催化剂的包装、贮存和装卸
1、催化剂用塑料袋包装后装入铁桶内，贮存在室内，严防受潮、受震和毒物污染。搬运过程中不要在地上滚动，不能从高于0.5 米的地方落下，或撞击。
2、在正常情况下催化剂可以贮存一年以上，催化剂的活性和物理性能不会影响。
3、催化剂装入反应其前应用3mm 筛子过筛，除渠少量粉末，并检查反应器有无堵塞物或遗留工具等。
4、催化剂装入反应器时，采用专用布袋或胶管，将催化剂装入布袋再导入反应管中填装，直至管板表面为止，装填时应防止催化剂架桥，要求每根反应管所装催化剂数量相同，高度相同。
5、操作人员在装填催化剂时，严禁直接在催化剂上行走、踩踏，应在催化剂上垫木板，站在木板上操作，防止催化剂破碎。
6、催化剂装填完毕后，用空气或氮气将管内和管板上的催化剂粉末清除干净。
7、催化剂使用前要进行还原活化。如需卸出活化后的催化剂，应对催化剂进行钝化。
三．催化剂的升温、还原和活化
催化剂有铜、锌、铝的氧化物组成。使用前应进行还原。
1、还原条件：
还原压力：常压
还原空速：1000 时-1
还原气：
1、含 H2 0．5～10％的纯氮气（或脱硫天然气）
2、还原气质量：O2<0.1% ； H2O<0.2% ； S<0.1ppm ；氧化物<0.1ppm
3、升温还原程序
还原前必须检查还原用N2。并使其处于最佳状态。还原过程中如有事故，停电（或鼓风机坏了）等必须马上停止进入H2。
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区间
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阶段
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升温速度(℃/hr）
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时间（hr）
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累计时间
（hr）
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80~110
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升温、纯 N2 气
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15
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2
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2
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110
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升温、纯 N2 气
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0
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2
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4
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110~150
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升温、0.5%H2
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10
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4
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8
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150~200
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升温、加 0.5%H2
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5
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10
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18
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200
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恒温、加 0.5%H2
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0
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5
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23
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200
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恒温、加 1.0%H2
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0
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8
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31
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200
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恒温、加 1.5%H2
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0
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2
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33
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200
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恒温、加 2.0%H2
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0
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2
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35
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200~230
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升温、加 2%H2
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10
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3
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38
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230
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恒温、加 2%H2
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0
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8
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46
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230
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恒温、加 5%H2
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0
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2
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48
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230
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恒温、加 10%H2
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0
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2
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50
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还原终点的判断：还原反应出口气中H2 浓度接近进口气浓，不再消耗H2 也不产生水。便可认为以到还原终点了，至此还原完毕。
注*：150~200℃的升温阶段必须严格控制温度。操作时密切注视反应管——催化剂床的温度变化。如发现催化剂床温度急剧上升，有超温现象出现时，立即停止加入氢气或关小加入氢气量，并停止升温，待超温现象消除后再按正常操作进行。注*：若加入 10％H2 含量有困难，可改为加入 5%H2 气量操作。但相应要延长加H2 时间，直至进出口氢含量相等为止，以保证催化剂充分还原。
4、还原结束后，停止加入氢气，关小氮气量至原氮气流量的80%。加入新鲜水甲醇。起始甲醇含量为正常开车时水甲醇加入量的20%（加入水甲醇前，水甲醇预热、汽化段必须先控制在正常开车时的温度值）待反应器温度指示有明显下降时，再按上述要求再减少氮气量并再增加加入水甲醇量。如此操作直至全部氮气替换水甲醇，便进入正常开车。
5、催化剂的钝化 ：卸出催化剂时，必须将催化剂钝化处理。钝化条件：
钝化气：氧含量为 0．1～5%的工业纯氮气。
钝化空速：1000 时-1
钝化压力：常压
钝化处理后的催化剂便可以卸出。
催化剂钝化程序
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反应器温度 (℃)
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钝化气
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氧含量（%）
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需要时间（小时）
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≥100
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甲醇/N2
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0
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0
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100～50
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N
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0
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≤50
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N
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0.1
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4
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<60
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N
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1
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8
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<60
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N
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5
|
5
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<60
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O
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100
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5
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6．注意事项：
（1）催化剂的还原是十分重要的一步骤，必须小心操作，要保证催化剂充分还原，不可急噪行事。
（2）还原完毕，替换加入水甲醇进行反应时，要防止反应器温度下降太多。
（3）催化剂可以在 200～280℃下操作。催化剂使用前期可维持较低的操作温度，后期可将操作温度提高，以发挥催化剂的最大能力。
（4）铜系催化剂的缺点是耐热性较差，故无论是升温还原或在反应操作中都要避免催化剂猝冷猝热，否则会造成铜晶粒变化，从而催化剂失活。
7．停车及再开车
（1）短期停车（12 小时。如停电、事故等）：可用N2（工业纯氮）充满系统。氮封状态下保持反应区温度200℃以上。再开车时慢慢将甲醇代替N2 便可。
（2）长期停车（＞12 小时。如计划停车）：必须用水甲醇将反应器降温至 100℃ ,然后氮封系统。若要检修反应器需要卸出催化剂时，则必须进行钝化处理，再开车时按升温还原程序进行还原，然后再按正常开车要求进行操作。